世界上最恐怖的核事故其實還挺多，耳熟能詳的當屬日本的福島核電站核泄漏事故， 當時可是震驚了全球。而我們今天要說的帕利馬雷斯氫彈事故發(fā)生于1966年1月17日。美國空軍在西班牙上空進行飛行演習，其中一架B-52轟炸機與KC-35加油機發(fā)生撞擊，導致轟炸機解體。下面和探秘志小編一起來看看。
帕利馬雷斯氫彈事故是一起發(fā)生在1966年1月17日美國空軍在西班牙上空飛行演習，一架加油機在給一架轟炸機加油的時候，由于兩架飛機距離太近而導致兩機相撞的恐怖事故。要知道這一事故雖沒有切爾諾貝利核事故真相那么恐怖，但是兩機相碰撞后所擲掉的4枚氫彈，竟然有一枚找不到了。
加油機為了給轟炸機進行空中加油，當兩機相距50米時，意外就徒然發(fā)生了，它們裝在一起了，于是就發(fā)生了帕利馬雷斯氫彈事故�？磥盹w機也得保持飛行距離啊。而當時B-52轟炸機上的某個發(fā)動機因為碰撞引起爆炸起火了，而B-52轟炸機上面還攜帶的4枚氫彈，眼看著火光和煙霧包圍著機翼，無可奈克的飛行員只能選擇快速的擲掉備用油箱，繼續(xù)向前飛行。
總所周知，飛機最怕碰撞，因為速度的原因基本撞一下不是墜毀就是迫降。帕利馬雷斯氫彈事故還是加油機和攜帶氫彈的轟炸機相撞，真是太可怕了。當時轟炸機在擲掉加油箱后繼續(xù)往前飛，飛了兩公里發(fā)現事故已經沒辦法排除了，這個時候飛機上還載著4枚氫彈，飛行員心想這可不妙了，于是快速的做了應急處理——擲掉氫彈。
就在擲掉4枚氫彈的一瞬間，油箱突然發(fā)生爆炸，緊接著駕駛艙也起火。如果不是飛行員快速的做了應急處理，擲掉4枚氫彈，后果真是不堪設想。之后，飛行員立刻帶著降落傘跳出了起火的駕駛艙，與9·17東航客機引擎起火事故不同的是9·17東航客機僅僅是虛驚一場。而轟炸機B-52所擲掉的四枚氫彈，有一枚竟然失蹤了。那么剩下的那枚氫彈去哪里了?下面和小編接著繼續(xù)往下看。↓↓↓
